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控制上下MOS管的互補(bǔ)PWM不能發(fā)100%占空比-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2021-09-07 

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控制上下MOS管的互補(bǔ)PWM不能發(fā)100%占空比-KIA MOS管


以FAN7888驅(qū)動(dòng)器的芯片手冊(cè)中的示意圖為例:


MOS管 互補(bǔ)PWM 占空比


MOS管導(dǎo)通的條件是G極與S極有壓差,下管MOS管要保證有壓差的話,直接用驅(qū)動(dòng)芯片的12V供電來提供供電,S極接GND,就很容易保證供電。


但是MOS管上管的S級(jí)接的是下管的D極,當(dāng)上管導(dǎo)通的時(shí)候,上管S極接的是電源供電,也就是24V,這時(shí)上管S極需要有36V才可以,但是驅(qū)動(dòng)芯片的供電是12V,這時(shí)就需要電容C1。


當(dāng)驅(qū)動(dòng)器發(fā)送互補(bǔ)PWM時(shí),下管MOS管打開時(shí),電容通過供電電源,經(jīng)二極管進(jìn)行充電,當(dāng)下管關(guān)閉,上管導(dǎo)通時(shí),供電電壓由電容C1提供,這時(shí)輸出通道HO1就可以正常輸出使MOS管導(dǎo)通,因此互補(bǔ)PWM不能發(fā)100%占空比。


如果發(fā)100%占空比,電容C1就充不了電,就無法驅(qū)動(dòng)MOS管上管。


根據(jù)這個(gè)原理,在之后的驅(qū)動(dòng)器測(cè)試中,要測(cè)試驅(qū)動(dòng)能發(fā)出的最大PWM,就可以通過測(cè)試VB與VS的壓差來確定,正常應(yīng)該能充電達(dá)到11~12V,芯片手冊(cè)上寫的是最少8V,但是需要留有余量,當(dāng)充電壓差到10V時(shí),基本就是驅(qū)動(dòng)器的極限了。


測(cè)試其他廠家生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)器的最大PWM,從上管關(guān)閉到下一個(gè)周期上管打開的時(shí)間差是100ns,頻率是15K,可以說占空比是非常極限了,嘗試99%占空比,同樣的頻率,這個(gè)時(shí)間差是1us,也就是說,還有非常大的提升空間。



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