兩節(jié)鋰電池串聯(lián)8.4V充電電路圖-KIA MOS管
信息來源:本站 日期:2023-06-13
原理圖:
1.如果使用過溫保護(hù)功能R3為懸空(不焊接)狀態(tài)。同時需要把RNTC以及R4焊接上。
2.如果不使用過溫保護(hù),R3接入1k左右電阻,同時RNTC、R4為懸空狀態(tài)。
3. R2為充電電流調(diào)節(jié)電阻,充電電流計算公式為Iec= 1*10000 / R2,最大充電電流為1.5A。
4.設(shè)置1.5A電流充電時,選擇電感的電流參數(shù)不得低于2.25A。
3D模型:
PCB注意事項
電源走線應(yīng)盡可能的寬,應(yīng)單獨從電源走線為CS5090E供電
BOOST模塊主要的電流回路走線應(yīng)該短而粗
LX走線盡量短,以減少EMI
電感和肖特基的應(yīng)該直接相連,連線短而粗,避免過孔跳線
電源端的電容應(yīng)盡可能的靠近芯片放置
芯片的底部散熱片是功率地,應(yīng)于大片的地相連,底部散熱片一定要與地可靠焊接
聯(lián)系方式:鄒先生
聯(lián)系電話:0755-83888366-8022
手機(jī):18123972950
QQ:2880195519
聯(lián)系地址:深圳市福田區(qū)金田路3037號金中環(huán)國際商務(wù)大廈2109
請搜微信公眾號:“KIA半導(dǎo)體”或掃一掃下圖“關(guān)注”官方微信公眾號
請“關(guān)注”官方微信公眾號:提供 MOS管 技術(shù)幫助
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站部分文章或圖片來源其它出處,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。