單相逆變電路原理圖,工作原理詳解-KIA MOS管
信息來源：本站 日期：2025-08-07
單相逆變電路采用全橋（H橋）或半橋結構，通過控制四個開關器件的交替導通，將直流電轉換為交流電。當對角開關（如Q1/Q4或Q2/Q3）導通時，負載兩端分別呈現(xiàn)正、負直流電壓，通過周期性切換形成方波交流輸出。
單相橋式逆變電路的電阻負載簡化電路
工作原理：
0-t1時間段開關T1和T4閉合，負載電壓為正；
t1-T時間段開關T3和T2閉合，負載電壓為負。
其負載電流的變化在電阻負載下是與電壓同相位的，但若是阻感負載，電流的基波滯后于電壓的基波并且因為負載電感的存在，其負載電流的變化不是瞬時的，而是一個逐漸增大減小的過程，最終反映在電阻上的電壓波形就是跟隨阻感負載的電流變化的。
功率開關元件Q1 與Q4 互補，Q2 與Q3 互補，當Q1 與Q3 同時導通時，負載電壓U0= +Ud；當Q2 與Q4 同時導通時，負載兩端U0= -Ud，Q1 Q3 和Q2 Q4 輪流導通，負載兩端就得到交流電能。
假設負載具有一定電感，即負載電流落后與電壓? 角度，在Q1Q3 功率管柵極加上驅(qū)動信號時，由于電流的帶后，此時D1 D3 仍處于導通續(xù)流階段，當經(jīng)過y 電角度時，電流過零，電源向負載輸送有功功率，同樣當Q2 Q4 加上柵極驅(qū)動信號時D2D4 仍處于續(xù)流狀態(tài)，此時能量從負載饋送回直流側，再經(jīng)過y 電角度后，Q2 Q4 才真正流過電流。單相全橋電路上述工作狀況下Q1Q3 和Q2Q4 分別工作半個周期，其輸出電壓波形為180 度的方波，事實上這種控制方式并不實用，因為在實際的逆變電源中輸出電壓是需要可以控制和調(diào)節(jié)的。
移相調(diào)壓法
假設負載功率因數(shù)在（0~ 1）之間，且電流滯后于電壓某一角度，則移相電路可分為6 個不同的工作時間段：
第一時段：有功輸出模式，輸出電壓電流均為正——Q1 Q3 導通
第二時段：續(xù)流模式，電壓為零但電流為正——Q1 Q2 導通
第三時段：回饋模式，電壓為負但電流為正——D2D4 導通
第四時段：有功輸出模式，電壓為負電流為負——Q2 Q4 導通
第五時段：續(xù)流模式，電壓為零但電流為負——Q4 D3 導通
第六時段：回饋模式，電壓為正但電流為負——D1D3 導通
采用移相控制方式調(diào)節(jié)輸出電壓只需調(diào)節(jié)相移角y 即可，由于四個功率開關元件和四個續(xù)流二極管輪流對稱工作，因此每個器件所承受的應力對稱相等，對延長器件壽命有利。
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