1.汽車應(yīng)用過去的近20年里，汽車用功率MOSFET已經(jīng)得到了長足發(fā)展。選用功率MOS...1.汽車應(yīng)用過去的近20年里，汽車用功率MOSFET已經(jīng)得到了長足發(fā)展。選用功率MOSFET是因?yàn)槠淠軌蚰褪芷囯娮酉到y(tǒng)中常遇到的掉載和系統(tǒng)能量突變等引起的 瞬態(tài)高壓現(xiàn)...
電容簡介 電容器所帶電量Q與電容器兩極間的電壓U的比值，叫電容器的電容。在電...電容簡介 電容器所帶電量Q與電容器兩極間的電壓U的比值，叫電容器的電容。在電路學(xué)里，給定電勢差，電容器儲(chǔ)存電荷的能力，稱為電容（capacitance），標(biāo)記為C。采...
電路結(jié)構(gòu)及應(yīng)用特點(diǎn) 電動(dòng)自行車的磷酸鐵鋰電池保護(hù)板的放電電路的簡化模型如圖...電路結(jié)構(gòu)及應(yīng)用特點(diǎn) 電動(dòng)自行車的磷酸鐵鋰電池保護(hù)板的放電電路的簡化模型如圖1所示。Q1為放電管，使用N溝道增強(qiáng)型MOS管，實(shí)際的工作中，根據(jù)不同的應(yīng)用，會(huì)使用...
在電源的設(shè)計(jì)中，由于MOS管處于頻繁的開關(guān)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，導(dǎo)致mos管溫...在電源的設(shè)計(jì)中，由于MOS管處于頻繁的開關(guān)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，導(dǎo)致mos管溫度的升高，而溫度對mos管能否正常工作有很大的影響。 因此散熱設(shè)計(jì)是電源設(shè)計(jì)的重...
鋰電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù)；在充滿電時(shí)能保證各單體電池之間的...鋰電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù)；在充滿電時(shí)能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值（一般±20mV），實(shí)現(xiàn)電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯(lián)...
設(shè)定一下主要參數(shù)如下： 輸入電壓：Vin=AC176-264V 輸出電壓：Vout=12V Vcc...設(shè)定一下主要參數(shù)如下： 輸入電壓：Vin=AC176-264V 輸出電壓：Vout=12V Vcc電壓：Vcc=15V 變壓器匝比：N 下面對上述圖片中的各個(gè)元器件進(jìn)行應(yīng)力計(jì)算。
